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噪音聽久成習慣 85分貝以上當心聽力易受損
一切聲音都可以是噪音，聽力專家研究指出，只要持續曝露在85分貝以上的環境中就可能會傷耳，聽力甚至可能出現永久性損害，其實85分貝很容易就超過，像是生意好一點的現磨手沖咖啡廳，環境噪音就可能高於85分貝。
英國女王伊莉莎白二世：「直升機的噪音聽起來像是川普，或是歐巴馬的聲音。」
對你來說，什麼聲音是噪音。
節目主持人：「這些噪音真的很煩人，而且它們正損害我的耳朵。」
我們生活在城市中，每天從睜開眼就和這些噪音分不開，但你可曾想過嗎，這些你我習以為常的聲響，有天可能會讓我們成為身障者。
節目旁白：「聽力受損位居全球殘障原因第4高，而且情況會越來越嚴重，光是美國就有1/4成年人，因為噪音導致聽力受損，其中一個主要原因就是每天環繞著我們的噪音。」
聽覺是我們認識、接收外界的重要媒介之一，大腦對這個世界的解讀有多深，很大一部份取決於耳朵的接收能力，但是聽力最麻煩的就是，只要受損，就是無法挽救。
節目旁白：「根據(美國國家)環保局，保護聽力的最好方式，就是把噪音控制在70分貝以內，人的耳朵可以忍受85分貝以下的噪音，而且不受傷害，但分貝再高就會有聽力永久受損的風險。」
看到這，如果你開始關心起你的耳朵，那你應該先知道85分貝是什麼環境。連待在咖啡廳都可能傷害耳朵，基本上現代人生活周遭聽得到的聲音，絕大部份都在折磨著你的聽力，很多人為了阻隔噪音，會戴上耳機聆聽音樂，但這其實也很傷耳朵。
聽力專家：「每5名青少年就有1人有聽力損失的問題。」
專家提醒，頭戴式耳機比耳塞式的傷害來的小，音量也要保持在60%，而且一天不能使用超過60分鐘，如果必要，出入吵雜環境戴上耳塞也是保護聽力的好方法。
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（中央社記者潘智義台北4日電）美中貿易大戰持續升溫，自行車大廠巨大機械表示，中國大陸銷美比重低，衝擊有限；美利達說，中國大陸廠銷美的生產線已移至台灣生產，影響不大。
美國貿易代表署7月10日公布對中國產品課徵關稅的第3波清單，涉及高達2000億美元商品，影響金額為前兩次清單總額的4倍。
自行車廠巨大機械表示，銷美高階車款主要由台灣廠出貨，中國大陸廠銷美比重較低，所以影響不大。現階段可以想到最快的解決方案，就是將中國大陸廠銷美車款轉到台灣廠生產，再外銷美國，因台灣、中國大陸兩地都有工廠，較有彈性。
不過，巨大表示，美國對中國貿易政策未定，變數仍多，需美國政策確定之後，才有辦法提出具體做法。
巨大強調，美中貿易摩問題明朗化前，將會採取短鏈供應原則，即就近市場供貨，以荷蘭廠及今年動工的匈牙利廠供應歐洲市場，就是基於這個原則。
美利達指出，美國對中祭出301條款，在第2階段推出懲罰性關稅，對包括電動車在內的自行車增課25%關稅，而第3階段原定對傳統自行車及零件，增課10%關稅的做法，也要再增課25%關稅，若8月底公聽會通過上述懲罰性關稅，3個月就要實施。
美利達表示，一旦美國對中國開始實施懲罰性關稅，美利達在中國大陸生產銷往美國的車款，將移到台灣生產。
美利達說，高階電動車完全未自中國大陸出口，連一輛也沒有，從中國大陸出口的是一般自行車，占集團營收的3%，且並非完全銷美，銷美部分只占集團營收的2%，一年約4億多元，以集團一年200多億元的營收來看，占比很低，生產線可以很快移回台灣。
美利達目前已和客戶談妥，在美國對中國祭出懲罰性關稅時程之前，擬直接將中國大陸銷美的一般自行車移到台灣生產。（編輯：張良知）1070804
文章來自: https://tw.news.yahoo.com/%E7%BE%8E%E4%B8%AD%E5%85%A9%E9%9A%BB%E5%A4%A7%E7%86%8A%E6%89%93%E6%9E%B6-%
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